Pramoniniai ratukai su viršutine plokšte iš PU/TPR, PU ratukai su stabdžiais arba be stabdžių – EF6/EF8 serija. Iliustracija.

Pramoniniai ratukai iš viršutinio paviršiaus, PU/TPR, su stabdžiais arba be jų – EF6/EF8 serija

Trumpas aprašymas:

- Padas: aukštos klasės poliuretanas, itin slopinantis poliuretanas, didelio stiprumo dirbtinė guma, laidi dirbtinė guma

- Šakė: cinkuota / chromuota

- Guolis: Rutulinis guolis

- Galimi dydžiai: 3 coliai, 3 1/2 colio, 4 coliai, 5 coliai, 6 coliai

- Ratų plotis: 32 mm

- Sukimosi tipas: Pasukamas/standus

- Užraktas: Su / Be stabdžių

- Keliamoji galia: 80/85/90/100/110/120/130/140 kg

- Montavimo parinktys: viršutinės plokštės tipas, srieginis kotas

- Galimos spalvos: juoda, pilka

- Taikymas: maitinimo įranga, bandymų mašina, pirkinių krepšelis/vežimėlis prekybos centre, oro uosto bagažo krepšelis, bibliotekos knygų krepšelis, ligoninės krepšelis, vežimėlių įranga, namų apyvokos prietaisai ir kt.

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto žymės

Mūsų gaminių privalumai:

1. Aukštos kokybės medžiagos, įsigytos griežtai patikrinus kokybę.

2. Kiekvienas produktas prieš pakavimą griežtai patikrinamas.

3. Esame profesionalūs gamintojai daugiau nei 25 metus.

4. Priimami bandomieji arba mišrūs užsakymai.

5. OEM užsakymai yra laukiami.

6. Greitas pristatymas.

7) Bet kokio tipo ratukus ir ratus galima pritaikyti.

Susisiekite su mumis šiandien

Siekdami užtikrinti savo gaminių lankstumą, patogumą ir ilgaamžiškumą, naudojame pažangias technologijas, įrangą ir aukštos kokybės medžiagas. Įvairiomis aplinkybėmis mūsų gaminiai pasižymi atsparumu dilimui, smūgiams, cheminei korozijai, žemai/aukštai temperatūrai, be takelių, grindų apsauga ir mažu triukšmo lygiu.

75 mm, 100 mm, 125 mm pasukamas PU vežimėlio ratukas su srieginiu kotu ir stabdžių sistema (2)

Testavimas

75 mm, 100 mm, 125 mm pasukamas PU vežimėlio ratukas su srieginiu kotu ir stabdžių kaladėlėmis (3)

Dirbtuvės

Sunkiasvorių ratukų savybės

1. Didelės apkrovos ratukai turi didelį tūrį ir didelę apkrovą.

2. Atraminė medžiaga yra storesnė, o dalys daugiausia štampuotos ir suvirintos.

3. Šlifavimo diskas daugiausia pagamintas iš ketaus vidinio šerdies šlifavimo disko, kuris yra tvirtas, be deformacijos ir atšokimo.

4. Tinka sudėtingoms vidaus ir lauko aplinkoms, taip pat tinka sunkių daiktų tvarkymui ir tvarkymui.

5. Įrengtas alyvos įpurškimo anga, tepimas ir stabilumas naudojimo metu.

Pramoninių ratukų išdėstymas ir darbinis jautrumas

Dėl skirtingų prietaisų ir mašinų lankstumo bei valdymo reikalavimų pramoniniai ratukai turi būti atitinkamai išdėstyti ir išdėstyti.

1. Trijų vienodo konstrukcinio aukščio universalių ratukų išdėstymas

Tinka mažo krovinio kroviniams ir siauriems praėjimams. Transportavimo įranga gali laisvai judėti visomis kryptimis. Važiuojant tiesiai, transportavimo įrangą valdyti yra gana sunku. Tai galima pagerinti įrengiant kryptinį stabdį ant vieno iš trijų pasukamų ratukų. Dėl tokio ratukų išdėstymo transportavimo įranga gali apvirsti, o tai pablogina apvirtimo stabilumą.

2. Keturių universalių ratukų su vienodu konstrukciniu aukščiu išdėstymas

Tinka siauriems praėjimams. Transportavimo įranga gali laisvai judėti visomis kryptimis. Važiuojant tiesiai, transportavimo įrangą valdyti gana sunku. Tai galima pagerinti įrengus kryptinius stabdžius ant dviejų universalių ratukų, o judėjimo našumas yra geras.

3. Dviejų universalių ir kryptinių ratukų, kurių konstrukcijos aukštis vienodas, išdėstymas

Dažniausiai naudojamas ratukų išdėstymas, tinkamas traukos operacijoms. Transporto įranga gali būti gerai valdoma važiuojant tiesiai ir sukant. Įrangą gana sunku perkelti siaurame praėjime.

Jei nenaudojate kryptinių ratukų, ant vieno veleno galite naudoti du atskirus ratukus, kad padidėtų konstrukcijos laikomoji galia ir stabilumas apvirtimo metu.

4. Keturi kryptiniai ratukai, vidurinis kryptinis ratukas yra šiek tiek aukštesnio konstrukcinio aukščio.

Praktiškas ratukų išdėstymas. Transportavimo įranga gerai valdoma važiuojant tiesiai. Paskirstant apkrovą tarpiniams kryptiniams ratukams, transportavimo įrangą galima gana lengvai valdyti ir pasukti fiksuotame taške. Esant tokiam ratukų išdėstymui, transportavimo įranga gali apvirsti ir drebėti.

Jei nenaudojate kryptinio ratuko viduryje, galite naudoti ir du atskirus ratukus ant vieno veleno. Kreipimo funkcija sustiprėja, kai toks išdėstymas juda tiesiai.

5. Du pasukami ir kryptiniai ratukai, iš kurių kryptinių ratukų konstrukcinis aukštis yra šiek tiek didesnis

Tinka traukos operacijoms. Transporto įranga gerai valdoma važiuojant tiesiai ir sukant, be to, ją lengva pasukti fiksuotame taške. Esant tokiai ratukų konstrukcijai, transporto įranga gali apvirsti ir drebėti.

Jei nenaudojate kryptinio ratuko viduryje, galite naudoti ir du atskirus ratukus ant vieno veleno. Kreipimo funkcija sustiprėja, kai toks išdėstymas juda tiesiai.

6. Keturių universalių ratukų ir dviejų kryptinių ratukų su vienodu konstrukciniu aukščiu išdėstymas

Išdėstyta daugiau ratukų, tinkamų traukos mechanizmui. Transportavimo įranga gerai valdoma važiuojant tiesiai ir sukant, ją lengva pasukti fiksuotame taške. Tai ypač tinka sunkiems kroviniams ir ilgiems instrumentams. Norint užtikrinti valdymą, kryptiniai ratukai visada turi liestis su žeme.

Jei nenaudojate kryptinio ratuko viduryje, galite naudoti ir du atskirus ratus ant vieno veleno. Toks išdėstymas pasižymi didele laikomąja galia, geru judrumu, geru vairavimu važiuojant tiesiai ir geresniu stabilumu apvirtimo atveju.