Viršutinė plokštė iš nailono/PU, reguliuojami ir judantys ratukai – EF19 serija

Trumpas aprašymas:

- Padas: nailonas, super poliuretanas

- Šakė: cinkuota

- Guolis: Rutulinis guolis

- Galimi dydžiai: 2 1/2 colio, 3 colių, 4 colių, 5 colių

- Ratų plotis: 65/75/100/125 mm

- Sukimosi tipas: Pasukamas

- Užraktas: Be stabdžių

- Keliamoji galia: 80/100/130/140 kg

- Montavimo parinktys: Viršutinės plokštės tipo

- Galimos spalvos: geltona, raudona

- Taikymas: maitinimo įranga, bandymų mašina, pirkinių krepšelis/vežimėlis prekybos centre, oro uosto bagažo krepšelis, bibliotekos knygų krepšelis, ligoninės krepšelis, vežimėlių įranga, namų apyvokos prietaisai ir kt.


Produkto informacija

Produkto žymės

IMG_bc2094d665c64cc2932cb6b2dc619a3f_副本

Mūsų gaminių privalumai:

1. Aukštos kokybės medžiagos, įsigytos griežtai patikrinus kokybę.

2. Kiekvienas produktas prieš pakavimą griežtai patikrinamas.

3. Esame profesionalūs gamintojai daugiau nei 25 metus.

4. Priimami bandomieji arba mišrūs užsakymai.

5. OEM užsakymai yra laukiami.

6. Greitas pristatymas.

7) Bet kokio tipo ratukus ir ratus galima pritaikyti.

įmonės pristatymas

Susisiekite su mumis šiandien

Siekdami užtikrinti savo gaminių lankstumą, patogumą ir ilgaamžiškumą, naudojame pažangias technologijas, įrangą ir aukštos kokybės medžiagas. Įvairiomis aplinkybėmis mūsų gaminiai pasižymi atsparumu dilimui, smūgiams, cheminei korozijai, žemai/aukštai temperatūrai, be takelių, grindų apsauga ir mažu triukšmo lygiu.

75 mm, 100 mm, 125 mm pasukamas PU vežimėlio ratukas su srieginiu kotu ir stabdžių sistema (2)

Testavimas

75 mm, 100 mm, 125 mm pasukamas PU vežimėlio ratukas su srieginiu kotu ir stabdžių kaladėlėmis (3)

Dirbtuvės

Ar ratukų kokybę galima tiesiogiai įvertinti iš jų išvaizdos?

 

1. Išanalizuokite ratukų laikiklių pasirinkimą, kad sijos ir kolonos nebūtų pavogtos.

Ratukų laikikliai paprastai gaminami liejimo būdu arba metaliniais laikikliais. Liejimo būdu pagamintų laikiklių gamyba yra gana nedidelė, jie daugiausia naudojami baldų ratukų ir medicinos ratukų pramonėje. Todėl čia to nekartosime. Daugiausia dėmesio skirsime metalinių laikiklių analizei. Išvaizdos analizei. Ratukų metalinių laikiklių storis gali būti nuo 1 mm iki 30 mm ar net storesnės plieninės plokštės, daugiausia atsižvelgiant į ratukų apkrovos reikalavimus.

Įprasti ratukų gamintojai paprastai naudoja priekines plienines plokštes, o mažos gamyklos paprastai naudoja galvines ir galines plokštes, kad sumažintų sąnaudas. Galvinė ir galinė plokštės iš tikrųjų yra prastesnės kokybės plieninės plokštės gaminiai. Galvos ir galinės plokštės bei galvutės ir galinės plokštės plieninės plokštės storis nėra vienodas. Plieninės plokštės kaina taip pat labai skiriasi nuo pagrindinės plokštės kainos, o ratukų gaminių eksploatacinės savybės (pvz., išvaizda ir apkrova) taip pat labai skiriasi.

2. Išanalizuokite ratukų laikiklio dydį, kad išvengtumėte kampų

Siekdamos sutaupyti išlaidas, daugelis mažų ratukų gamyklų sąmoningai sumažina plieninių plokščių reikalavimus. Pavyzdžiui, vietinėje ratukų rinkoje dažnai naudojami ir plačiai naudojami 4 colių (100 mm skersmens), 5 colių (125 mm skersmens), 6 colių (150 mm skersmens) ir 8 colių (200 mm skersmens) ratukai. Šis ratukas Z iš pradžių gaminamas pagal JAV naudojimo įpročius ir dar vadinamas amerikietišku ratuku. Paprastai naudojamos plieninės plokštės storis yra 6 mm (tačiau kadangi mūsų šalyje standartinė plieninė plokštė paprastai turi neigiamą toleranciją), įprastų ratukų gamintojams plieninės plokštės storis turėtų būti 5,75 mm. Mažos ratukų gamyklos paprastai naudoja 5 mm arba net 3,5 mm, 4 mm plienines plokštes, kad sumažintų išlaidas, o tai neišvengiamai lems ratukų naudojimą. Tai labai sumažina našumą ir saugos koeficientą.

3. Išanalizuokite laikiklio paviršiaus apdorojimą, kad išvengtumėte perkrovos.

Įprastų ratukų gamyklų pagaminti aukštos kokybės ratukai pasižymi gražiu paviršiumi ir nėra jokių atplaišų. Tuo pačiu metu, siekiant užtikrinti metalinio laikiklio antikorozinį apdorojimą, ratukų laikikliai paprastai gaminami iš elektrocinkuoto plieno (įskaitant elektrocinkuotą baltą cinką, melsvai baltą cinką, spalvotą cinką ir auksui atsparų cinkavimą), purškiamo, purškiamo, panardinamo ir kt. Cinkuoti laikikliai dažniausiai naudojami rinkoje. Siekiant pagerinti elektrocinkuoto plieno sukibimą, įprastinių ratukų gamyklos paprastai naudoja šratinį valymą, o tikslesnių ratukų gamyklos naudoja vibracinį šlifavimą, kad efektyviai pašalintų štampavimo ir suvirinimo metu atsiradusias atplaišas. Tuo pačiu metu tai gali geriau užtikrinti antikorozinio sluoksnio sukibimą su ratuko paviršiumi.

 


  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums