1. Aukštos kokybės medžiagos, įsigytos griežtai patikrinus kokybę.
2. Kiekvienas produktas prieš pakavimą griežtai patikrinamas.
3. Esame profesionalūs gamintojai daugiau nei 25 metus.
4. Priimami bandomieji arba mišrūs užsakymai.
5. OEM užsakymai yra laukiami.
6. Greitas pristatymas.
7) Bet kokio tipo ratukus ir ratus galima pritaikyti.
Siekdami užtikrinti savo gaminių lankstumą, patogumą ir ilgaamžiškumą, naudojame pažangias technologijas, įrangą ir aukštos kokybės medžiagas. Įvairiomis aplinkybėmis mūsų gaminiai pasižymi atsparumu dilimui, smūgiams, cheminei korozijai, žemai/aukštai temperatūrai, be takelių, grindų apsauga ir mažu triukšmo lygiu.
Testavimas
Dirbtuvės
Taip pat labai sunku atsekti vidutinio galingumo ratukų istoriją, tačiau išradus ratą, tapo daug lengviau nešti ir perkelti daiktus, tačiau ratai gali važiuoti tik tiesia linija, o tai labai svarbu keičiant kryptį vežant didelius daiktus. Tai vis dar labai sunku. Vėliau žmonės išrado ratus su vairavimo konstrukcija, kuriuos dabar vadiname vidutinio galingumo ratukais arba universaliais ratais. Vidutinio galingumo ratukų atsiradimas sukėlė revoliuciją žmonių transporto, ypač judančių daiktų, amžiuje. Juos ne tik lengva valdyti, bet ir jie gali judėti bet kuria kryptimi, o tai labai pagerina efektyvumą.
Šiais laikais, kylant pramonės revoliucijai, reikia perkelti vis daugiau įrangos, o vidutinio galingumo ratukai vis plačiau naudojami visame pasaulyje. Visos gyvenimo sritys yra beveik neatsiejamos nuo vidutinio galingumo ratukų. Šiais laikais, nuolat tobulėjant mokslui ir technologijoms, įranga tapo vis daugiafunkciškesnė ir labiau naudojama, o vidutinio galingumo ratukai tapo nepakeičiama dalimi. Vidutinio galingumo ratukų kūrimas tapo labiau specializuotas ir savita pramone.
Vidutinio dydžio ratuko konstrukciją sudaro vienas ratas, pritvirtintas prie laikiklio, kuris montuojamas po įranga, kad ji galėtų laisvai judėti. Vidutinio dydžio ratukai daugiausia skirstomi į dvi kategorijas:
1. Fiksuoti vidutinio dydžio ratukai: Fiksuotas laikiklis turi vieną ratuką, kuris gali judėti tik tiesia linija.
2. Kilnojamieji vidutinio dydžio ratukai: 360 laipsnių vairo laikiklis turi vieną ratą, kuris gali važiuoti bet kuria kryptimi.
Pramoniniai vidutinio dydžio ratukai turi platų pavienių ratukų asortimentą, kurie skiriasi dydžiu, modeliu ir padangos paviršiumi. Tinkamo rato pasirinkimas priklauso nuo šių sąlygų: