Pramoninių baldų furnitūros vežimėlio ratukai, juodi PP ratukai – EB2 serija

Paprasčiausias išradimas pakeitė žmonių prekių nešimo ir perkėlimo būdą. Galima sakyti, kad ratukų atsiradimas yra revoliucija ir pažanga. Pramoniniai ratukai daugiausia naudojami vežimėliuose, mobiliuosiuose pastoliuose, dirbtuvių sunkvežimiuose ir kt.

Yra daug pramoninių ratukų tipų, kurie skiriasi dydžiu, modeliu ir padangos paviršiumi. Tinkamo rato pasirinkimas priklauso nuo šių sąlygų: naudojimo, vietos aplinkos. Produkto svorio. Darbo aplinkoje yra cheminių medžiagų, riebalų, alyvos, druskos ir kitų medžiagų. Atsparumui smūgiams, susidūrimams ir tyliam važiavimui reikalingi įvairūs specialūs klimato veiksniai, tokie kaip drėgmė, aukšta temperatūra arba didelis šaltis.

Pramoninių ratukų konstrukcija susideda iš vieno rato, pritvirtinto prie laikiklio, kuris montuojamas po įranga, kad ji galėtų laisvai judėti. Ratukai daugiausia skirstomi į dvi kategorijas: fiksuotus ratukus. Fiksuotas laikiklis turi vieną ratą ir gali judėti tik tiesia linija. Judančius ratukus. 360 laipsnių vairo laikiklis turi vieną ratą, kuris gali judėti bet kuria kryptimi.

Pasirinkite anastomozės ratukus: įprasti ratukai pagaminti iš nailono, gumos, poliuretano, elastingos guminės šerdies, padengtos poliuretanu, ketaus, plastiko ir kt. Plastikiniai ratai dažnai naudojami didelės drėgmės aplinkoje. Geležinės šerdies poliuretano ratai paprastai naudojami didelės apkrovos gamyklose ir logistikos transporto priemonėse. Skirtingi ratukai parenkami atsižvelgiant į skirtingus naudojimo scenarijus.

Ratukų laikiklio pasirinkimas: Paprastai pirmiausia reikėtų apsvarstyti apkrovą laikančius ratukus, tokius kaip prekybos centrai, namai, mokyklos, ligoninės, biurų pastatai, viešbučiai ir kitos vietos. Dėl gero ir ramaus oro kiekvienas ratukas gali atlaikyti 50–150 kilogramų, o apkrova yra maža. Paprastai 3 – 4 mm plieninė plokštė yra štampuojama, suvirinama ir formuojama, o ratukų laikiklis yra galvanizuojamas.

Bendra ratukų apkrova: maksimali apkrova ir ratukų skaičius.

Pasukamo ratuko skersmuo: Paprastai kuo didesnis rato skersmuo, tuo mažesnė stūmimo apkrova. Tai reiškia, kad didesnis ratukas geriau apsaugo nuo žemės pažeidimo. Renkantis pradinę krovinio svorį, reikia atsižvelgti į pasirinkto dydžio rato skersmenį.

Vienas ratas pasižymi didesniu manevringumu, užtikrinančiu rato sukimąsi, todėl taupomas darbas. Adatos formos ritininis guolis gali atlaikyti sunkesnius krovinius ir judėti labiau pasipriešindamas; ant vieno rato sumontuoti kokybiški rutuliniai guoliai gali atlaikyti sunkesnius krovinius ir riedėti efektyviau.