1. Aukštos kokybės medžiagos, įsigytos griežtai patikrinus kokybę.
2. Kiekvienas produktas prieš pakavimą griežtai patikrinamas.
3. Esame profesionalūs gamintojai daugiau nei 25 metus.
4. Priimami bandomieji arba mišrūs užsakymai.
5. OEM užsakymai yra laukiami.
6. Greitas pristatymas.
7) Bet kokio tipo ratukus ir ratus galima pritaikyti.
Siekdami užtikrinti savo gaminių lankstumą, patogumą ir ilgaamžiškumą, naudojame pažangias technologijas, įrangą ir aukštos kokybės medžiagas. Įvairiomis aplinkybėmis mūsų gaminiai pasižymi atsparumu dilimui, smūgiams, cheminei korozijai, žemai/aukštai temperatūrai, be takelių, grindų apsauga ir mažu triukšmo lygiu.
Testavimas
Dirbtuvės
Nors ratukas nėra labai didelis, žvirblis yra mažas ir pilnas, jame yra daug dalių. „Globe Caster“ nustatė, kad daugelis vartotojų nežino konkrečių dalių, todėl pažvelkime į tai.
1. Sumontuokite apatinę plokštę
Naudojamas plokščiai plokštei montuoti horizontalioje padėtyje.
2. Centrinė kniedė
Kniedės arba varžtai, naudojami besisukantiems įtaisams pritvirtinti. Priveržiant varžtinę kniedę, galima sureguliuoti dėl sukimosi ir susidėvėjimo atsiradusį laisvumą. Centrinė kniedė yra neatsiejama apatinės plokštės dalis.
3. fiksuota atraminė konstrukcija
Jį sudaro fiksuotas laikiklis, veržlė ir rato ašis. Neįeina ratai, ratų guoliai ir veleno įvorės.
4. tiesioginio palaikymo surinkimas
Jį sudaro judantis laikiklis, ašis ir veržlė. Neapima ratų, ratų guolių ir įvorių. Veleno įvorė yra nesisukanti plieninė dalis, uždėta įvore ašies išorėje ir naudojama rato guoliui sukti, kad ratas būtų pritvirtintas laikiklyje.
5. vairo guolis
Yra keletas skirtingų tipų lempų, pavyzdžiui:
Vieno sluoksnio guolis: dideliame bėgių kelyje yra tik vienas plieninių rutuliukų sluoksnis.
Dvisluoksnis guolis: Dviejose skirtingose bėgių pusėse yra dvisluoksniai plieniniai rutuliukai. Ekonomiškas guolis: Jį sudaro plieniniai rutuliukai, kuriuos laiko štampuota ir suformuota viršutinė briaunos plokštė.
Tikslūs guoliai: juos sudaro standartiniai pramoniniai guoliai.
Žinodami tai, turime išmokti prižiūrėti ir tvarkyti kiekvieną dalį. Taip pat galime pakeisti atskiras dalis, jei jos yra pažeistos, kad išvengtume bendro ratukų pažeidimo dėl nežinojimo. Tai taip pat sutaupys įmonei daug išlaidų.