Viršutinės plokštės pasukamas/standus pramoninis sunkiųjų pneumatinių guminių ratukų komplektas – EH9 serija

Ratukai priklauso bendrajai techninės įrangos kategorijai ir yra plačiai naudojami apyvartinėse transporto priemonėse tokiose pramonės šakose kaip pramonė, laivų terminalai, medicininė priežiūra ir prekybos centrai. Miesto plėtra yra neatsiejama nuo ratukų, o platus ratukų pritaikymo spektras atspindi miesto civilizacijos lygį.

Bendras ratukų pristatymas:

Ratukai bendrai vadinami judančiais ir kryptiniais ratukais. Judami ratukai yra tai, ką vadiname universaliais ratukais, o jų mechanizmas leidžia suktis 360 laipsnių kampu. Fiksuoti ratukai dar vadinami kryptiniais ratukais, kurie neturi besisukančios konstrukcijos ir negali suktis. Paprastai kartu naudojami dviejų rūšių ratukai. Pavyzdžiui, vežimėlio konstrukcija turi du fiksuotus ratus priekyje ir du judančius universalius ratus gale, kurie yra arti stūmimo porankio.

Ratukų klasifikacija:

Pagal taikymo pramonės klasifikaciją jis daugiausia skirstomas į pramoninius ratukus, medicininius ratukus, prekybos centrų ratukus, baldų ratukus ir kt.

Jų skirtumas:

Pramoniniai ratukai: ratukai, daugiausia naudojami gamyklose arba mechaninėje įrangoje. Galima rinktis aukštos kokybės importuotus sustiprintus nailono (PA), poliuretano ir gumos vieno rato gaminius, pasižyminčius dideliu bendru smūgio ir stiprumo atsparumu.

Medicininiai tylūs ratukai

Medicininiai ratukai: siekiant patenkinti ligoninių reikalavimus, tokius kaip lengvas valdymas, lankstus vairavimas, didelis elastingumas, ypatingas itin tylus veikimas, atsparumas dilimui, apsauga nuo apvijų ir cheminės savybės, specialūs ratukai.

Prekybos centrų ratukai: ratukai, specialiai sukurti atsižvelgiant į prekybos centrų lentynų mobilumą ir lengvus bei lanksčius pirkinių vežimėlių savybes.

Baldų ratukai: specialių guminių ratų rūšis, daugiausia gaminama siekiant patenkinti baldų, kuriems reikalingas žemas svorio centras ir didelė keliamoji galia, poreikius.

Klasifikuojama pagal medžiagą:

Pagal medžiagą jis daugiausia skirstomas į termoplastinį poliuretaną, polipropileną (pp), nailoną (PA), termoplastinę gumą ir polivinilchloridą.

Termoplastinio poliuretano savybės: perdirbama termoplastinė poliuretano padanga, polipropileno kopolimero rato centras, idealus pasirinkimas tiek atsižvelgiant į apkrovos reikalavimus, tiek į žemės apsaugą, mažas triukšmo lygis, atsparumas dilimui, smūgiams, atsparumas verpimo tepalams, mineralinei alyvai ir kai kurioms rūgštims. Įprastas eksploatavimo greitis yra 4 km/h.

Polipropileno (pp) savybės: padangos šerdis ir protektorius iš perdirbamo polipropileno kopolimero tinka tiek lengvoms, tiek sunkioms apkrovoms. Jį lengva valdyti ir taupyti rankinį darbą. Jis atsparus deformacijai esant statinei apkrovai, pasižymi didelėmis sąnaudomis, geru atsparumu cheminėms medžiagoms, vidutiniu atsparumu smūgiams, įprastas eksploatavimo greitis yra 4 km/h.

Nailono (PA) savybės: aukštos kokybės nailono padangos šerdis ir protektorius, lengvas, mažas mechaninis atsparumas, lankstus sukimasis, rankinis ir mechaninis naudojimas taupo darbą, galima naudoti įrangą, dirbančią drėgnoje aplinkoje, atspari riebalams, naftai, druskai ir kai kurioms rūgštinėms medžiagoms, aplinkai nekenksmingos medžiagos, įprastas eksploatavimo greitis gali siekti 4 km/h.

Termoplastinės gumos savybės: puikus atsparumas tempimui, didžiausias tempiamasis stipris. Ilgalaikis atsparumas temperatūrai virš 70 ℃, atsparumas žemai temperatūrai, geros lenkimo savybės esant -60 ℃, gera elektros izoliacija, neslystantis paviršius, atsparumas dilimui, atsparumas oro sąlygoms ir bendroms cheminėms medžiagoms.

Polivinilchlorido savybės: jis yra atsparus ugniai, plačiai naudojamas priešgaisrinėje apsaugoje, nėra lengvai veikiamas rūgščių ir šarmų, yra atsparesnis karščiui, pasižymi geru atsparumu tempimui, lenkimui, gniuždymui ir smūgiams.

Padalinta pagal diegimo būdą:

Grindų tipas: įskaitant universalius grindų tipo ratus ir grindų tipo stabdžių ratus įvairioms apkrovoms.

Sraigtinis tipas: Įskaitant sraigtinio tipo universalius ratus ir sraigtinio tipo stabdžių ratus, dažniausiai naudojami lengviems ir vidutiniams kroviniams.

Įkišamo strypo tipas: Įskaitant universalų ratą su strypu ir ratą su stabdžiais, dažniausiai naudojami lengviems ir vidutinio sunkumo kroviniams.

Laikiklio medžiaga: Paprastai naudojamas anglinis plienas, kuris gali būti galvanizuojamas, pavyzdžiui, cinkuotas, varinis, nikelio, chromuotas, purškiamas ir kt. Taip pat naudojamas nerūdijantis plienas, o mūsų įmonė daugiausia gamina nerūdijantį plieną ir ketaus.

Kaip išsirinkti ratukus:

Yra daug ratukų tipų, kurie skiriasi dydžiu, modeliu ir padangos paviršiumi. Tinkamo ratuko pasirinkimas priklauso nuo šių sąlygų:

Dydis: Paprastai kuo didesnis skersmuo, tuo labiau sutaupoma darbo ir tuo daugiau kliūčių bus. Kuo didesnė keliamoji galia ir geriau apsaugoma žemė nuo pažeidimų. Renkantis rato skersmenį, pirmiausia reikia atsižvelgti į vežamą svorį ir sunkvežimio pradinę trauką po kroviniu.

Naudota svetainės aplinka:

Darbo aplinkoje yra cheminių medžiagų, kraujo, riebalų, variklio alyvos, druskos ir kitų medžiagų.

Specialūs reikalavimai: tylus veikimas, smūgių sugėrimas, įvairūs specialūs klimato veiksniai, pvz., drėgmė, aukšta temperatūra arba didelis šaltis. Saugos reikalavimai atsparumui smūgiams ir susidūrimui.

Atsargumo priemonės:

1. Venkite antsvorio.

2. Neatlyginkite.

3. Reguliari priežiūra, pvz., reguliarus tepimas alyva, savalaikė varžtų patikra.