1. Aukštos kokybės medžiagos, įsigytos griežtai patikrinus kokybę.
2. Kiekvienas produktas prieš pakuojant griežtai patikrintas.
3. Esame profesionalus gamintojas daugiau nei 25 metus.
4. Priimamas bandomasis užsakymas arba mišrūs užsakymai.
5. OEM užsakymai yra laukiami.
6. Greitas pristatymas.
7) Galima pritaikyti bet kokio tipo ratukus ir ratus.
Siekdami užtikrinti mūsų gaminių lankstumą, patogumą ir ilgaamžiškumą, panaudojome pažangias technologijas, įrangą ir aukštos kokybės medžiagas.Įvairiomis aplinkybėmis mūsų gaminiai pasižymi nusidėvėjimu, susidūrimu, chemine korozija, atsparumu žemai/aukštai temperatūrai, be bėgių, grindų apsaugos ir mažo triukšmo.
Testavimas
Seminaras
Sunkios technikos perkėlimui naudojami didelio našumo ratukai.Todėl didelių apkrovų ratukų ratams dažniausiai naudojami kieto protektoriaus pavieniai ratai.Tokie kaip nailoniniai ratai, ketaus ratai, kaltinio plieno ratai, kietos gumos ratai, poliuretano ratai ir fenolio dervos ratai yra idealus pasirinkimas.Tarp jų kaltiniai plieniniai ratai ir poliuretano ratukai ypač tinka ratams, suderintiems su ypač sunkiais ratukais.
1. Ratuko smūginė apkrova: momentinė ratuko apkrova, kai į įrangą atsitrenkia ar sukrečia apkrova.
2. Judanti ratukų apkrova: vairo ratukų keliamoji galia judant.Taip pat vadinama dinamine apkrova.Dinaminė vairo ratukų apkrova skiriasi priklausomai nuo gamyklos specifikacijų ir bandymo metodų įgyvendinimo.Taip pat skiriasi dėl skirtingos informacijos ant ratų.Svarbiausia yra tai, ar laikiklio struktūra ir kokybė gali atsispirti smūgiams ir žemės drebėjimui.
3. Ratuko apsisukimo spindulys: reiškia horizontalų atstumą nuo centrinės kniedės vertikalios linijos iki išorinio padangos krašto.Tinkamas atstumas leidžia vairo ratukus pasukti 360 laipsnių kampu.Tai, ar apsisukimo spindulys yra pagrįstas, ar ne, tiesiogiai veikia vairo ratukų tarnavimo laiką.
4. Jis montuojamas po įranga su vairo ratuko konstrukcija, kad ji galėtų laisvai judėti.Vairo ratukai daugiausia skirstomi į dvi kategorijas:
(1) Ratukai, kurie gali judėti tik tiesia linija, vadinami fiksuotais vairo ratukais.
(2) Galite važiuoti bet kuria kryptimi.360 laipsnių vairo laikiklis turi vieną ratą, kuris vadinamas judančiu vairo ratuku.
5. Ratuko laikiklio vairo centro atstumas: reiškia horizontalų atstumą nuo centrinės kniedės vertikalios linijos iki rato šerdies centro.
6. Ratukų judėjimo lankstumas:
(1) Ant stabilaus pagrindo veiksniai, turintys įtakos vairo ratukų lankstumui, yra šie: kronšteino konstrukcija ir laikiklio plieno pasirinkimas, rato dydis, rato tipas ir guolis.Kuo didesnis ratas, tuo geresnis vairavimo judrumas.Kieti ir siauri ratai reikalauja mažiau pastangų nei minkšti ratai plokščiais šonais.
(2) Tačiau ant nelygaus paviršiaus minkšti ratai gali geriau prižiūrėti įrangą ir sugerti smūgius.