1. Aukštos kokybės medžiagos, įsigytos griežtai patikrinus kokybę.
2. Kiekvienas produktas prieš pakuojant griežtai patikrintas.
3. Esame profesionalus gamintojas daugiau nei 25 metus.
4. Priimamas bandomasis užsakymas arba mišrūs užsakymai.
5. OEM užsakymai yra laukiami.
6. Greitas pristatymas.
7) Galima pritaikyti bet kokio tipo ratukus ir ratus.
Siekdami užtikrinti mūsų gaminių lankstumą, patogumą ir ilgaamžiškumą, panaudojome pažangias technologijas, įrangą ir aukštos kokybės medžiagas.Įvairiomis aplinkybėmis mūsų gaminiai pasižymi nusidėvėjimu, susidūrimu, chemine korozija, atsparumu žemai/aukštai temperatūrai, be bėgių, grindų apsaugos ir mažo triukšmo.
Testavimas
Seminaras
Montavimo aukštis: nurodo vertikalų atstumą nuo žemės iki įrangos montavimo padėties, o ratukų montavimo aukštis – didžiausią vertikalų atstumą nuo ratuko apačios ir rato krašto.
Kronšteino vairo centro atstumas: reiškia horizontalų atstumą nuo centrinės kniedės vertikalios linijos iki rato šerdies centro.
Posūkio spindulys: reiškia horizontalų atstumą nuo centrinės kniedės vertikalios linijos iki išorinio padangos krašto.Tinkamas atstumas leidžia ratukams apsisukti 360 laipsnių kampu.Ar apsisukimo spindulys yra pagrįstas, ar ne, tiesiogiai veikia ratukų tarnavimo laiką.
Važiavimo apkrova: Ratukų laikomoji galia jiems judant dar vadinama dinamine apkrova.Ratukų dinaminė apkrova skiriasi dėl skirtingų bandymo metodų gamykloje ir skirtingų ratų medžiagų.Svarbiausia yra tai, ar laikiklio struktūra ir kokybė gali atsispirti smūgiams ir smūgiams.
Smūgio apkrova: momentinė ratuko laikomoji galia, kai apkrova paveikia arba sujudina įrangą.Statinė apkrova Statinė apkrova Statinė apkrova Statinė apkrova: svoris, kurį ratukas gali išlaikyti statinėje būsenoje.Statinė apkrova paprastai turi būti 5–6 kartus didesnė už pratimų apkrovą (dinaminė apkrova), o statinė – bent 2 kartus didesnė už smūgio apkrovą.
Vairavimas: kietus, siaurus ratus lengviau valdyti nei minkštus plačius ratus.Posūkio spindulys yra svarbus rato sukimosi parametras.Per trumpas posūkio spindulys apsunkins vairavimą, o per didelis posūkio spindulys sukels rato drebėjimą ir sutrumpins tarnavimo laiką.
Vairavimo lankstumas: veiksniai, turintys įtakos ratukų važiavimo lankstumui, yra: laikiklio konstrukcija ir laikiklio plieno pasirinkimas, rato dydis, rato tipas, guolis ir kt. Kuo didesnis ratas, tuo geriau vairavimo lankstumas, o ant stabilaus pagrindo jis yra kietas ir siauras.Ratai yra mažiau darbui imlūs nei plokščiais kraštais minkšti ratai, tačiau ant nelygios žemės, minkšti ratai yra mažiau darbo jėgos, tačiau ant nelygaus paviršiaus minkšti ratai gali geriau apsaugoti įrangą ir sugerti smūgius!