1. Aukštos kokybės medžiagos, įsigytos griežtai patikrinus kokybę.
2. Kiekvienas produktas prieš pakavimą griežtai patikrinamas.
3. Esame profesionalūs gamintojai daugiau nei 25 metus.
4. Priimami bandomieji arba mišrūs užsakymai.
5. OEM užsakymai yra laukiami.
6. Greitas pristatymas.
7) Bet kokio tipo ratukus ir ratus galima pritaikyti.
Siekdami užtikrinti savo gaminių lankstumą, patogumą ir ilgaamžiškumą, naudojame pažangias technologijas, įrangą ir aukštos kokybės medžiagas. Įvairiomis aplinkybėmis mūsų gaminiai pasižymi atsparumu dilimui, smūgiams, cheminei korozijai, žemai/aukštai temperatūrai, be takelių, grindų apsauga ir mažu triukšmo lygiu.
Testavimas
Dirbtuvės
Gaminant vidutinio dydžio ratukus, visi žinome, kad modelių pasirinkimas yra išskirtinis, o dabar aptariame TPR vaidmenį atsparumui dilimui? Suderinamumą? Neseniai rinkoje mačiau kitus įvairiakrypčius ratus. Jie pagaminti iš skaidrios medžiagos. Atlikdami bandymą pagal tankį, nustatėme, kad jų tankis yra didesnis nei mūsų. Mūsų yra 0,9. Juose yra 0,99 TPR. Atlikite bandomąją versiją dilimo bandymui – mūsų gryna SEBS + PP formulė yra 2 kartus geresnė nei jų. Tačiau galiausiai klientas pasirinko pigesnį variantą. Noriu visų paklausti. Ar pagrįsta, ar nepagrįsta dėti TPR į TPE ratus, kad būtų pasiektas didelis atsparumas dilimui?
Šiuo metu universaliųjų ratų pramonėje kietųjų plastikų gamybai daugiausia naudojamas kopolimerizuotas PP, o kai kurie – PA nailonas. Minkštųjų plastikų gamybai naudojamas TPE, o didelę rinkos dalį sudaro TPR paklausa. Šio tipo ratų apdorojimas ir liejimas paprastai atliekamas dviejų pakopų liejimo būdu. Tai reiškia, kad pirmasis žingsnis yra įpurškiamas kietasis plastikinis elementas iš PP arba PA; antrasis žingsnis – suformuotas kietasis plastikinis elementas dedamas į kitą formų rinkinį ir pritvirtinamas, o tada minkštasis plastikinis TPE ir TPR įšvirkščiamas ir priklijuojamas toje vietoje, kur reikia padengti kietąjį plastikinį elementą.
Vidutinio dydžio ratukų minkšto protektoriaus storis paprastai yra 5–20 mm, ir kadangi medžiaga turi pasižymėti puikiu atsparumu dilimui ir elastingumu (tai lemia specifinę medžiagos formulę), gaminio storis ir medžiagos formulė lemia TPE ir TPR. Dangos temperatūra gali būti aukštesnė nei plonasluoksnių ir kitų dengtų gaminių. Rekomenduojame kapsuliuoti PP 180–220 ℃ įpurškimo temperatūroje, o PA – 240–280 ℃ temperatūroje. Pagrindinis universaliųjų ratų pramonės ratų gaminių eksploatacinių savybių bandymo metodas: paprastai tai yra minkšto gumos sluoksnio, esančio rato protektoriaus srityje, nusidėvėjimo bandymas esant tam tikrai apkrovai. Tiesą sakant, svarbesnis yra pagrindinis šių ratukų sveikas protas. Norint gerai atlikti darbą, reikia žinoti pagrindines šių pramonės šakų žinias!